Dünya Genelinde Motosiklet Kullanımı ve Kuralları

Büyük şehirlerin yanı sıra küçük yerleşim bölgelerinde de sağladığı çeşitli kolaylıklar nedeniyle yoğun şekilde tercih edilen motosiklet kullanımı dünyada giderek artıyor. Motosiklet genellikle ekonomik olarak erişilebilir olması, yakıt maliyetinin ve bakım masrafının düşüklüğüyle bütçe dostu olması, trafik sıkışıklığında diğer araçlara kıyasla zaman tasarrufu sağlaması, kolay park edilebilmesi ve aynı zamanda “bir tarza sahip olmak” gibi nedenlerle yaygın şekilde kullanılıyor. Ancak sağladığı kolaylıklara rağmen, motosiklet kullanımı ciddi riskler barındırıyor. Küçük kazalarda dahi sürücünün sağlığı açısından önemli tehlikeler ortaya çıkabiliyor. Bu nedenle gerekli eğitim ve ehliyeti almak, sigorta ve düzenli bakımları sağlamak, motor kullanırken kask takmak, eldiven, uygun mont ve bot gibi koruyucu ekipmanları kullanmak güvenli sürüş için dünyada temel kurallar olarak öne çıkarken, bu kuralların ihlali durumunda uygulanan cezalar ülkelere göre farklılık gösterebiliyor. Avrupa’da reflektif etiket, gündüz farı ve yedek ampul zorunluluğu
Avrupa’nın neredeyse tüm ülkelerinde motosiklet sürücüleri için özel onaylı kask kullanımı zorunlu kılınıyor. Bunun yanı sıra hız sınırı, trafik kuralları ve alkol yasağına riayet bu ülkelerde ortak kurallar olarak öne çıkıyor. Sürücü yaşı, ehliyet sınıfı ve kask tiplerinde farklı kriterler aranabiliyor. Avrupa ülkelerinde düşük güce sahip motosiklet için ehliyet 18 yaşında alınabilirken, büyük çaplı motosikletlerin kullanımı için genellikle 24 yaş sınırı ve ilave eğitim gerekiyor. Avrupa’da en büyük motosiklet pazarlarından Fransa’da kaskın üzerinde reflektif etiket kullanımının yanı sıra gerekli standardı karşılayan eldiven şartı da bulunuyor. felixmarkets trade Belçika’da koruyucu amaçlı uzun kollu ceket ve bot kullanımı yaz dönemi dahil yıl boyunca gerekli kılınıyor. Fransa, Belçika, İspanya ve Macaristan başta olmak üzere birçok Avrupa ülkesinde reflektif yelek taşınması ve zorunlu hallerde giyilmesi şartı yer alıyor. Almanya, Avusturya, Fransa, Belçika ve Portekiz’de kazaları azalttığı gerekçesiyle gündüz farı kullanımı gerekirken, Fransa ve Hırvatistan’da yedek ampul taşınması da isteniyor. Fransa’da onaylı kask kullanmamak 750 avro para cezası ve puan kesintisine tabi tutulurken, kaskta reflektif etiket olmaması, gerekli durumda fosforlu yeleğin kullanılmaması ve kulaklık gibi bir ses cihazıyla sürüşte 135’er avro para cezası ve puan kesintileri uygulanıyor. İtalya’da standartlara uygun kask takılmaması, 355 avroya kadar para cezası ve motosikletin 60 gün trafikten men edilmesiyle sonuçlanabiliyor. İngiltere’de ise kask kullanılmaması halinde 500 sterline varan para cezası ve sigortanın geçersiz kılınma riski ortaya çıkabiliyor, motosikletin sigorta yapılmadan trafiğe çıkarılması durumunda da 300 sterlin para cezası ve motosiklete el konulması söz konusu oluyor. İtalya’da gece 10 ve sabah 7 arasında hız sınırı aşımına yüzde 33 daha yüksek ceza uygulanıyor. Avrupa ülkelerinde cezaların yüksekliği ve kuralların sıkı şekilde uygulanması, sürücülerin bunlara riayet etmesini zorunlu kılıyor. felix markets güvenilir mi Avrupa genelinde yaklaşık 40 milyon motosiklet bulunurken, Fransa, Almanya, İtalya, İspanya ve İngiltere’de sadece geçen yıl 1 milyon 155 bin motosiklet trafiğe kaydoldu. ABD’de kask kullanımı 19 eyalet ve başkent Washington’da zorunlu
Amerika kıtasında motosiklet, Kuzey Amerika’nın bazı bölgelerinde bir eğlence aracı olarak, Güney Amerika’nın birçok ülkesinde ise vazgeçilmez bir günlük ulaşım aracı olarak öne çıkıyor. Motosiklet kullanımı için ehliyet, kask zorunluluğu ve sigorta gibi gereklilikler ülkeler arasında ve hatta ABD’de eyaletler arasında da değişiklikler gösteriyor. felix markets Ülkede tüm eyaletler, motosiklet sürücülerinin ehliyet veya onay belgesine sahip olmasını zor