Stretch hood ambalaj nedir? Stretch hood ambalaj, paletlenmiş yükün üzerine körük film (yanlardan içe katlanmış, açıldığında palet genişliğini saran tüp film) geçirilerek gerdirilen bir palet sarım yöntemidir. Film rulodan tüp halinde gelir, yük yüksekliğine göre kesilir ve üst kenarından kaynatılarak torbaya dönüştürülür. Dört tutucu bu torbayı yanlardan açar, paletin üstünden geçirir ve aşağı indirir. Filmin…
Stretch hood ambalaj, paletlenmiş yükün üzerine körük film (yanlardan içe katlanmış, açıldığında palet genişliğini saran tüp film) geçirilerek gerdirilen bir palet sarım yöntemidir. Film rulodan tüp halinde gelir, yük yüksekliğine göre kesilir ve üst kenarından kaynatılarak torbaya dönüştürülür. Dört tutucu bu torbayı yanlardan açar, paletin üstünden geçirir ve aşağı indirir. Filmin geri toplanma kuvveti yükü palete doğru bastırır. Kaplama yükün 5 yüzeyini birden kapatır: üst yüzey ve dört yan.
Yöntem 80×120 cm EUR palet ve 100×120 cm sanayi paleti gibi standart ölçülerde çalışır. Tek film genişliği belirli bir palet ölçü bandını karşılar, bandın dışına çıkan yükler için farklı rulo gerekir. Palet biriminin taşıma sırasındaki dayanımı EUMOS 40509 test yöntemiyle ölçülür; bu yöntem yatay ivme altında yükün kayma ve devrilme davranışını inceler. Isıl büzüşmeli kapamanın enerji tüketimini ortadan kaldırma arayışı, yöntemi Avrupa sanayi hatlarında yaygınlaştırdı.
Körük film, katlanmış tüp biçiminde ruloya sarılır ve hatta düz şerit olarak girer. Makine film boyunu yük yüksekliğine göre ölçer, keser ve üst kenarı ısıyla kaynatarak kapatır. Dört kollu tutucu tabla kapalı tüpü içeriden kavrar, yanlara doğru açar ve palet genişliğinin üzerine taşır. Tutucular aşağı inerken filmi kademe kademe bırakır, film paletin tabanına kadar iner.
Hat hızı makine tipine göre değişir: saatte 40-100 palet bandında çalışan sistemler sahada yaygındır. Kaynak dikişi filmin en zayıf noktasıdır, sıcaklık ve baskı ayarı doğrudan üst yüzeyin taşıma dayanımını belirler.
Film, çok katmanlı ko-ekstrüzyon (birden çok polimer katmanının tek adımda üst üste üretilmesi) yöntemiyle üretilir. Katmanların bir bölümü doğrusal düşük yoğunluklu polietilendir, bir bölümü ise geri toplanmayı sağlayan elastomer içerir. Elastomer oranı arttıkça film daha çok gerilir ve bırakıldığında yükü daha sert kavrar. Tipik kalınlık bandı 40-120 mikron arasındadır; ağır ve keskin köşeli yüklerde bandın üst ucu tercih edilir.
Film üretimi tarafında stretch hood ambalaj nedir sorusunun karşılığı ekstrüzyon hattında verilir. Cesur’un Bilecik tesisindeki Coex Blow-up hatları körük filmi katmanlı yapıda üretir. Şeffaflık da bu aşamada belirlenir: barkod ve etiket okunacaksa film berrak, ürün gizlenecekse renkli üretilir. Açık alanda stoklanacak paletlerde filme mor ötesi ışına karşı katkı eklenir.
Üç yöntem aynı işi farklı fizikle yapar. Stretch sarma, dar film şeridini paletin çevresine sarmal olarak dolar ve yalnız yanal gerginlik üretir. Shrink hood (ısıl büzüşmeli kapama), palete geçirilen torbayı gazlı ya da elektrikli çerçeveyle ısıtır; film soğurken büzüşür ve yükü sıkar. Stretch hood ise ısı kullanmaz, sıkma kuvvetini filmin kendi esnekliğinden alır.
| Ölçüt | Stretch hood | Stretch sarma | Shrink hood |
|---|---|---|---|
| Sıkma kuvvetinin kaynağı | Filmin geri toplanması | Sarım gerginliği | Isıyla büzüşme |
| Isı kullanımı | Yok | Yok | Var (gaz veya elektrik) |
| Kapatılan yüzey | Üst ve dört yan | Dört yan | Üst ve dört yan |
| Üstten su geçirmezlik | Dikişsiz tek parça üst | Ayrı üst örtü gerekir | Var |
| Film biçimi | Körük tüp | Dar şerit rulo | Hazır torba |
| Palet ölçüsü esnekliği | Film genişlik bandına bağlı | Yüksek | Torba ölçüsüne bağlı |
| Sıcak yüzey ve yangın riski | Yok | Yok | Isıtma bölgesinde var |
Kayma, karayolu sevkiyatında palet hasarının en sık nedenidir. Fren, viraj ve manevra sırasında yük yatay ivme alır; katmanlar birbirinin üzerinden kayar. Stretch hood kaplamada film paletin tabanına kadar indiği için yük ile palet tahtası tek gövde davranır. EUMOS 40509 testi bu davranışı sahadakine yakın ivme değerlerinde ölçer.
Kaplamanın üst yüzeyinde ek yeri bulunmaz. Su, dikiş ya da bindirme noktası olmadığı için yanlara doğru akar ve yük üstünde birikmez. Stretch sarma yönteminde aynı korumayı elde etmek için paletin üzerine ayrı bir örtü serilir, bu da ikinci bir malzeme ve ikinci bir işlem adımı demektir.
Toz koruması özellikle çimento, gübre ve mineral dolum tesislerinde belirleyicidir. Kapalı kaplama, depo içinde biriken tozun ambalaj yüzeyine yapışmasını engeller.
Shrink hood hattı, filmi büzüştürmek için gaz brülörü ya da elektrikli çerçeve çalıştırır. Stretch hood hattında ısı yalnızca birkaç saniyelik kaynak dikişinde kullanılır, kalan tüm iş mekanik hareketle yapılır. Tesis tarafında bu fark üç somut sonuç doğurur: hatta gaz bağlantısı gerekmez, ısıtma bölgesi için ayrı yangın önlemi kurulmaz, palet soğuma süresi beklenmez.
Isıya duyarlı ürünlerde fark daha da belirgindir. Plastik kova, mum, çikolata ve bazı ilaç ambalajları büzüşme çerçevesinin sıcaklığından etkilenir. Isısız kapama bu ürün gruplarında yüzey deformasyonu riskini ortadan kaldırır.
Yöntem, düzenli ölçülü ve yüksek hacimli palet üreten tesislerde yerleşiktir. Palet ölçüsü ne kadar standartsa tek film genişliği o kadar çok ürünü karşılar.
Yöntem, standart palet ölçüsüyle çalışan ve gün içinde yüksek palet sayısı üreten tesislerde karşılığını verir. Palet ölçüsü sürekli değişen, günde birkaç palet gönderen bir operasyonda ise film genişlik bandı ve hat yatırımı sınırlayıcı olur. Açık alanda bekleyen ve karayoluyla uzun mesafe giden yüklerde dikişsiz üst yüzey belirleyici üstünlüktür. Isıya duyarlı ürün gruplarında ısısız kapama, shrink yöntemine göre net bir ayrım noktasıdır. Karar, film kalınlığı ile germe ayarının yük profiline oturmasına bağlıdır; yanlış eşleşme hem karton ezmesi hem gevşek palet üretir.
Bu içerik teknik bilgilendirme amaçlıdır. Film kalınlığı, germe kuvveti ve palet ölçüsü eşleşmesi her tesiste farklıdır; hat ve film seçimi öncesinde değerler üreticinin teknik veri sayfasından doğrulanmalıdır.
Geçiş için üç bileşen gerekir: körük film rulosunu işleyen sarım ünitesi, palet ölçüsüne uygun film genişliği ve besleme konveyörü. Gaz hattı gerekmez. Mevcut palet çıkış konveyörü çoğu tesiste korunur. Devreye alma sırasında yük profiline göre germe ve kaynak sıcaklığı ayarlanır.
Film ağırlıklı olarak polietilen esaslıdır ve tek malzeme ailesinde kaldığı için ayrıştırılmış toplamada geri dönüşüme uygundur. Renkli ve baskılı filmlerde geri dönüşüm sonrası malzeme kalitesi düşer. Tesis içinde toplanan kesim artıkları da aynı akışta değerlendirilir.
Tek film genişliği bir ölçü bandını karşılar, sınırsız esneklik sunmaz. Bant içindeki küçük ölçü farkları germe ayarıyla telafi edilir. Palet genişliği bandın dışına çıkarsa film ya yükü saramaz ya da aşırı gevşek kalır. Çok ölçülü tesislerde iki ayrı rulo genişliği stoklanır.
Üst yüzeyde ek yeri olmadığı için yağmur suyu yanlara akar ve kısa süreli açık stoklamada koruma sağlar. Aylarca süren güneş altı bekleme için filme mor ötesi katkı eklenmesi gerekir. Katkısız film güneş altında zamanla gevrekleşir ve sıkma kuvvetini kaybeder.
İki yöntem farklı mekanik düzen kullandığı için büzüşme çerçevesi doğrudan dönüştürülmez. Palet besleme ve çıkış konveyörleri ise genellikle yerinde kalır. Dönüşümde asıl değişen sarım ünitesi ve film tedarik biçimidir: hazır torba yerine körük film rulosu stoklanır.
Yorum Yap