Antalya Havalimanı 18 Mayıs’ta Advanced ATC Tower sistemiyle Avrupa hava trafik ağına entegre olan ilk Türk havalimanı oluyor. Uçuş yönetiminde devrim.
Antalya Havalimanı, 18 Mayıs itibarıyla Avrupa hava trafik ağına entegre olan ilk Türk havalimanı olarak ileri seviye hava trafik kontrol sistemi “Advanced ATC Tower” ile hizmet vermeye başlıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamasına göre, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ile EUROCONTROL Network Manager arasındaki yoğun çalışmalar bu entegrasyonu sağladı. Sistem, yoğun yaz sezonunda Antalya’daki trafik akışını daha etkin, verimli ve koordineli yönetmeyi hedefliyor.
Bakan Uraloğlu, Advanced ATC Tower konseptinin hava trafik kontrol kulesinde üretilen operasyonel bilgilerin EUROCONTROL sistemine gerçek zamanlı aktarılmasını sağladığını vurguladı. Pushback, taksi süreci, pist kullanımı, kalkış sırası ve gerçekleşen kalkış zamanı gibi kritik operasyonel veriler doğrudan Avrupa hava trafik ağına iletilecek. Bu sayede yalnızca uçuş planı verilerine bağlı kalmadan dinamik trafik yönetimi mümkün hale gelecek.
Sistem kapsamında EUROCONTROL ile B2B (şirketten şirkete) bağlantısı üzerinden hava trafik kontrol-kalkış planlama bilgisi (ATC-DPI) mesajları gönderilecek. Bu teknik entegrasyon altyapısı, iki kurumun sistemleri arasında insan müdahalesine ihtiyaç duymadan güvenli ve otomatik bilgi alışverişi yapılmasını sağlayacak. ATC-DPI mesajları, uçakların kalkış operasyonlarına ilişkin güncel bilgilerin EUROCONTROL Network Manager sistemine aktarılmasını güvence altına alıyor.
Uraloğlu, sistem sayesinde uçuşların Avrupa hava trafik ağı içerisindeki operasyonel yönetiminin daha doğru, dinamik ve gerçek zamanlı veriler üzerinden gerçekleştirileceğini bildirdi. Bu uygulama, klasik uçuş planı temelli yapıdan gerçek operasyonel veriye dayalı dinamik hava trafik yönetimine geçiş açısından önemli bir dönüşüm olarak öne çıkıyor. Sistem, uçuş gecikmelerinin daha etkin yönetilmesine, trafik akış yönetiminin iyileştirilmesine ve hava yolları ile hava trafik kontrol birimleri arasındaki operasyonel koordinasyonun güçlendirilmesine katkı sağlayacak.
DHMİ ve TÜBİTAK işbirliğiyle geliştirilen yerli ve milli Elektronik Uçuş Stripi-Dijital Hava Trafik Kontrolörü Kalkış Müsaadesi (EFS/DCL) altyapısı, Advanced ATC Tower sistemi sayesinde EUROCONTROL sistemleriyle daha ileri seviyede entegrasyon sağladı. EFS sistemi, hava trafik kontrolörlerinin uçuşlara ilişkin operasyonel bilgileri dijital ortamda takip etmesini sağlıyor. DCL ise kalkış müsaadesi süreçlerinin dijital ortamda yürütülmesine imkan tanıyor.
Bu sistemler, Advanced ATC Tower uygulaması için gerekli operasyonel bilgi akışını kesintisiz şekilde sağlıyor. EFS/DCL altyapısı bugün itibarıyla Türkiye genelinde 35 havalimanında aktif olarak kullanılıyor. Bakan Uraloğlu, Ankara Esenboğa ve İzmir Adnan Menderes havalimanlarında da Advanced ATC Tower sertifikasyon çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Bu havalimanlarının da yıl içinde sertifikalarını alarak hizmet vermeye başlaması hedefleniyor. Türkiye, sivil havacılıkta milli yazılım ve donanımlarla önemli teknolojik atılımlar gerçekleştirerek hava trafik yönetimi altyapısını güçlendiriyor.
Yorum Yap